Sectores objetivo

Cuatro operaciones donde Gecko ya tiene sentido.

No todos los vehículos comerciales son candidatos a eléctrico todavía. Pero hay un perfil donde el caso económico cierra con números, no con discurso: rutas urbanas predecibles, kilometraje alto y operación nocturna habilitada para cargar.

01 / Courier & última milla

El caso de uso natural del EV48.

Operaciones de paquetería urbana con rutas predecibles, paradas frecuentes y kilometraje diario de 80–180 km. El torque inmediato del motor eléctrico optimiza las partidas detenidas y el frenado regenerativo recupera energía en zonas congestionadas.

  • Carga liviana, alta rotación de bultos
  • Rutas dentro de Gran Santiago, Valparaíso, Concepción
  • Reparto nocturno habilitado por operación silenciosa
  • 305 km de autonomía absorben jornadas largas con holgura

02 / Reparto retail

E-commerce, supermercados, farmacias.

Volumen de carga alto y operaciones inter-comunales que combinan centros de distribución periféricos con entrega final en zonas urbanas. MagicWay aporta los 9 m³ y 1.760 kg necesarios sin perder el caso eléctrico.

  • Operación inter-comunal cubierta con 350 km de autonomía
  • Carga útil equivalente a van diesel grande
  • Sin emisiones locales — entra a zonas de baja emisión
  • Compatible con reparto agendado en horario residencial
Gecko EV48 frente a Farmacia Cruz Verde y Supermercado Líder
Gecko EV48 frente al Gobierno Municipal de Santiago

03 / Municipal & servicios

Operación en barrios y recintos cerrados.

Servicios municipales, mantención de espacios públicos, operación en universidades, hospitales o industriales con perímetro. Donde el ruido y las emisiones diesel ya no se aceptan, las vans Gecko entran sin condiciones.

  • Operación silenciosa apta para zonas residenciales y de salud
  • Cero emisiones locales en perímetros sensibles
  • Mantención simple — sin aceite, sin filtros de combustible
  • Plan ESG verificable con métricas operativas reales

04 / Distribución corporativa

Flotas internas y logística entre plantas.

Empresas con operación distribuida en múltiples sitios, traslado de insumos, correo interno, abastecimiento de sucursales. Rutas que se repiten, kilometraje predecible, sede con punto de carga viable.

  • Rutas fijas — predictibilidad perfecta para electromovilidad
  • Carga en sede durante horario no operativo
  • Reportabilidad ESG directa para informes corporativos
  • Reducción de exposición a volatilidad del precio del diesel
Flota de vans Gecko alineadas en patio de operaciones

¿Tu operación no calza en ninguno?

No todos los casos son obvios. Si tu operación es intensiva en kilómetros y diesel pero no calza en estos cuatro perfiles, vale la pena una conversación. Hay configuraciones que se resuelven con datos en una sesión.

Conversemos tu caso